Kvůli změnám v technických předpisech v roce 2010 se mnoho lidí začalo zajímat o značení světlometů. V současné době jsou na vozidlech instalovány následující oficiálně schválené typy světlometů:
C – potkávací světlo, R – dálkové světlo, CR – dvourežimové (tlumené a dálkové světlo) světlo s žárovkami (pravidla EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005);
HC – potkávací světlo, HR – dálkové světlo, HСR – duální světlo s halogenovými žárovkami (pravidla EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005);
DC – potkávací světlo, DR – dálkové světlo, DСR – duální světlo se světelnými zdroji s plynovou výbojkou (pravidla EHK OSN č. 98, GOST R 41.98-99).
Mezinárodní označení pro značení světlometů
C – potkávací světlo
R – dálkové světlo
H – pouze s halogenovým světlometem
HCR – nízké a vysoké s halogenovou žárovkou
DC – blízko xenonu
DCR – vysoký a nízký xenon
PL – plastový difuzor
S – světlomet (celoskleněný)
B – mlhovka
A – boční světlo
02 – schvalovací kód
Podívejme se na příklad dešifrování značek aplikovaných na tělo nebo sklo světlometu.
1. Mezinárodní značka schválení a kód země, která ji vydala. Na rozptylovém skle světlometu je připevněno vhodné označení udávající typ světlometu (vnější svítidlo) a schvalovací značku (skládající se z kruhu obsahujícího písmeno „E“, za kterým následuje číslo země, která schválení udělila, a číslo schválení). a na tělese světlometu, lze-li od něj čočku oddělit. V USA jsou světlomety označeny zkratkou „DOT“ (Department Of Transport/Ministerstvo dopravy) a „evropské“ jsou označeny písmenem „E“ v kruhu s číslem – kódem země, kde světlomet je schválen k použití („E1“ – Německo, „E2“ – Francie atd.).
Německo
Francie
Itálie
Nizozemsko
Švédsko
Belgie
Maďarsko
Česká republika
Španělsko
Югославия
Velká Británie
Rakousko
Lucembursko
Švýcarsko
–
Norsko
Finsko
Dánsko
Rumunsko
Polsko
Portugalsko
CIS
Řecko
2. Účel světlometu
A: Boční světla
B: PTF
C: Potkávací světlo
R: Dálkové světlo
CR: Potkávací a dálková světla
C/R: Potkávací nebo dálková světla
3. Předpisy pro žárovky H4
HC: Halogenová potkávací světla
HCR: Halogenová potkávací a dálková světla
HC/R: Halogenová potkávací nebo dálková světla
4. Označení světlometů pro xenony
DC: Xenonová potkávací světla
DR: Xenonové dálkové světlo
DC/R: Xenonová potkávací nebo dálková světla
5. Osvětlení
Suity: 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; třicet; 30; 37.5; 40; 45.
6. Směr pohybu
Pokud je na světlometu šipka, pak je takový světlomet určen pro levostranný provoz, pokud není šipka, pak pro pravostranný provoz. Pokud je šipka oboustranná, pak je světlomet vhodný pro levostranný i pravostranný provoz.
Označení světlometu automobilu nese velké množství informací, které potřebujete vědět.
Výrobce: AL, Aspock, Bosch, Britax, Carello, CEV, Cobo, Gmak, Hella, Ermax, Europoint, Koito, Ichikoh, Icjpoint, Imasen, Jokon, Lescoa, OEW, Olsa, Osvar, Rinder, Reiluxia, Rubbolite, TRW, THK, Schefenacker, Seima, Sylvania, Sidler, Socop, Stanley, SWF, Superpoint, Valeo, Vignal, Yorka, ZKW, ULO a další.
Označení HCHR na japonských autech znamená HID C Halogen R, tzn. Xenonová potkávací světla, halogenová dálková světla.
Požadavky technických předpisů do 23
Poté, co se začátkem března 2010 změnil výklad technických předpisů týkajících se xenonu, nebylo možné prodávat xenon s GTO. Je zakázáno provozovat vozidla s xenonovými světlomety namontovanými ve světlometech, které nejsou k tomuto účelu určeny. Trest byl přísný: zbavení práv od 6 do 12 měsíců, zabavení osvětlovacích zařízení.
Kde mohu hledat značky? Na světlometu se obvykle aplikuje na sklo světlometu na vnitřní straně nebo na horní část světlometu, pod kapotu. Ale jsou chvíle, kdy bez demontáže světlometu nelze značky najít.
Rozpory v technických předpisech a je možné instalovat xenon nyní?
Nepříjemnosti při hledání a identifikaci označení na světlometech vedly ke změnám technických předpisů. Dříve, pokud bylo v autě nainstalován xenon a světlomet je označen HCR a je v něm nainstalován xenon, bylo považováno za „kolektivní farmu“ a nebylo možné získat kupón GTO. Od 23.10.2010. října XNUMX můžete na takové světlomety instalovat xenon za předpokladu instalace systému čištění světlometů (ostřikovačů) a autokorektoru.
Značení umístěné na světlometech obsahuje spoustu důležitých a do budoucna užitečných údajů, které ne každý řidič umí správně přečíst. Při značení světlometů pracujících na xenonu se tedy používá jednotný datový systém distribuovaný napříč řadou lídrů ve výrobě automobilového osvětlení: AL, Bosch, Osvar, Hella, Koito, Sylvania, Valeo Ichikoh, ZKW, Stanley. Speciální označení ve formátu „dcr“ „hcr“ je obvykle umístěno na povrchu krytu světlometu a také na jedné ze stran krycího skla.
Co znamenají kategorie (v označení světlometů):
- C – značka potkávacího světla;
- R – značka dálkových světel;
- H – označuje použití pouze halogenových světlometů;
- HCR – předpokládá provoz v režimech tlumených a dálkových světel s halogenovou žárovkou;
- DC – xenonová výbojka v režimu potkávacího světla;
- DCR – xenonová výbojka v režimu dálkových a potkávacích světel;
- PL – přítomnost plastového difuzoru;
- S – označení celoskleněného světlometu;
- B – obrysová světla pro mlhová světla (FTL);
- A – označení obrysových světel;
- 02 – schvalovací kód.
Přítomnost šipky na světlometu označuje použití prvku při jízdě vlevo v zemi. Žádná šipka – vhodné použití v zemích s pravostranným provozem. Značka se šipkou umístěná na obou stranách naznačuje všestrannost světlometu, což umožňuje jeho použití v libovolné orientaci proudění. V pouzdře světlometu jsou z výroby uloženy počáteční údaje o úhlu sklonu tělesa prvku při zapnutí potkávacích světel. Ukazatel úhlu (nejčastěji 1-1,5°) je napsán na krytu světlometu i na továrním stole samotného vozu. Je důležité mít úhlový korektor pro udržení kvality osvětlení při zvyšujícím se zatížení stroje.
Pro určité typy žárovek:
- brzdové světlo je označeno označením S1 (červené);
- zadní rozměry jsou označeny značkou R (červená);
- automatická lampa namontovaná v signálech a rozměrech má společnou značku R-S1;
- označení přídavných brzdových světel S3 (červená);
- přední blinkr 1, 1b, 5 – boční, 2a – zadní (oranžový).
Samotná směrová světla mohou být vyrobena z průhledného materiálu, ale mají oranžovou záři díky barevnému spektru žárovek umístěných uvnitř.
Vozy určené k prodeji na severoamerickém trhu nemají evropské označení optiky. To vede k jeho vlastním charakteristikám:
- blinkry jsou červené, i když mohou být vpředu oranžové, vzadu červené;
- „Kanaďané“ mají oranžové směrovky a žádné boční směrovky;
- v evropských zemích nejsou vyžadována žádná PTF;
- odrazky jsou označeny IA;
- boční odrazky jsou k dispozici v oranžové barvě;
- Osvětlení SPZ má značku L;
- Přítomnost bočních obrysových světel pro dlouhá vozidla (více než 6m) je povinná – oranžová se značkami SM1 a SM2;
- přívěsy jsou vybaveny trojúhelníkovými reflektory s označením IIIA plus obrysovými světly.
Za značkou „E“ je uvedeno číslo státu, ve kterém byl tento typ světlometu schválen. Dekódování kódů zemí:
1. Německo, 2. Francie, 3. Itálie, 4. Nizozemsko, 5. Švédsko, 6. Belgie, 7. Maďarsko, 8. Česká republika, 9. Španělsko, 10. Jugoslávie, 11. Velká Británie, 12. Rakousko, 13. Lucembursko, 14. Švýcarsko, 16. Norsko, 17. Finsko, 18. Dánsko, 19. Rumunsko, 20. Polsko, 21. Portugalsko, 23. Řecko
SCHVALOVACÍ SYMBOLOVÁ SCHÉMA
Prezentovaný světlomet je oficiálně schválen v Nizozemsku (E4) č. 2439, což znamená jeho shodu s požadavky stávajících Pravidel v jejich původní podobě (00). Funkce potkávacích světel, pouze pro pravostranný provoz (bez šipek) 30 – maximální clona v režimu dálkových světel není menší než 86 250
Prezentovaný světlomet splňuje požadavky stávajících Pravidel ve směru nízkého i vysokého osvětlení. Navržený pro:
Vlevo, odjet – pouze v levostranném provozu,
Že jo – pro levostranný a pravostranný provoz po nastavení možností.
Prezentovaný světlomet má čočku vyrobenou z plastu, která v původní podobě odpovídá požadavkům současných Pravidel ve vztahu k výbojkovému osvětlovacímu zdroji. Pouze pro provoz potkávacích světel. Levá funguje v různých směrech dopravního proudu, pravá pouze v pravostranném režimu.
Prezentovaný světlomet je konstruován pro provoz v potkávacím světle, má plastovou čočku a splňuje požadavky současných Pravidel. Možnost kombinace, seskupení nebo kombinace s halogenovými žárovkami pro osvětlení na velké vzdálenosti. Bude pracovat s různými směry dopravního proudu. Levé se nezapne v režimu potkávacích světel, pokud je zapnuté halogenové dálkové světlo. Levý se nerozsvítí současně s ostatními sdruženými světlomety.
