Každý komponent v designu elektrokola je důležitý, ale výběr baterie si zaslouží zvláštní pozornost. Právě jeho vlastnosti určují dojezd na jedno nabití, efektivitu a komfort používání elektrokola. Dobré baterie pro elektrokola mají solidní rezervu kapacity, jsou lehké a kompaktní, nepřehřívají se vysokými nabíjecími a vybíjecími proudy a mají dlouhou cyklickou životnost. Při výběru baterie pro zimní elektrodopravu nebo celoročně využívaného elektrokola je důležitá jeho mrazuvzdornost – schopnost efektivně pracovat v mrazu, bez výrazného snížení kapacity a zhoršení proudového výkonu. Důležitou roli hraje chemické složení baterie, její velikost a tvar, místo instalace a montážní vlastnosti. Baterie může být odnímatelná nebo napevno připevněná k jízdnímu kolu, například zabudována do jeho rámu.

Typy baterií

Elektrokola a další druhy osobní elektrodopravy jsou vybaveny lithiovými bateriemi: silnoproudé modely z třídy Li-ion nebo poddruh LiFePO4. Olověné baterie nejsou vhodné pro instalaci na elektrokola, protože. se stejnou rezervní kapacitou jsou mnohonásobně těžší než lithiové baterie. Ztížení elektrokola zase vede ke zvýšené spotřebě energie, snížení dojezdu na jedno nabití a zhoršení ovladatelnosti a manévrovatelnosti. Olověné baterie proto nejsou vhodné pro osobní elektromobily a právě vývoj Li-ion technologie přispěl k popularizaci jízdních kol a dalších druhů dopravy na elektrický pohon.

Li-ion

Mezi vysokoproudé lithium-iontové baterie patří modely s chemickým typem IMR. Díky obsahu manganu se nepřehřívají při vysokých nabíjecích a vybíjecích proudech, takže se dobře hodí pro zařízení s intenzivní spotřebou energie. Výhody lithium-iontových baterií jsou:

  • velká specifická kapacita (u modelů subtypu IMR – 100–150 Wh/kg);
  • u vysokoproudých modelů – přípustné nabíjecí proudy do 3C, vybíjecí proudy do 10C a v pulzním režimu – do 50C;
  • možnost rychlého nabíjení a částečného nabíjení;
  • odolnost proti vybití do 20 % (hlubší výboje jsou nežádoucí kvůli riziku zrychlené chemické degradace);
  • schopnost provozu v rozsahu od -20 do +60 °C, i když při teplotách pod -10 °C se dočasně sníží kapacitní rezerva a zhorší se proudový výkon (tu může pomoci hustá izolace a použití automatického topného systému problém);
  • jmenovité napětí 3,7 V, pracovní rozsah od 3 do 4,2 V;
  • schopnost sestavit baterie libovolného napětí a kapacity pomocí sériově paralelního připojení baterií;
  • minimální samovybíjení;
  • zdroj 500–1000 cyklů.
ČTĚTE VÍCE
Jak se malují rockeři?

Lithium-iontové baterie jsou vynikající pro středně výkonné motory – až 750 W. Pro výkonnější elektromotor a celoroční používání elektrokola je lepší pořídit si LiFePO4 baterii. Takové baterie jsou mrazuvzdorné a budou schopny generovat dostatečné napětí pro výkonný motor.

LiFePO4

Při použití katody z fosforečnanu lithného získává lithiová baterie vynikající vlastnosti:

  • chemicky stabilní struktura;
  • zdroj více než 2000 cyklů;
  • schopnost efektivně pracovat při teplotách od -30 do +55 °C;
  • odolnost proti hlubokému vybití a přebití;
  • užitečná kapacita 99,9 %;
  • maximální bezpečnost provozu – LiFePO4 baterie se nevznítí a neexplodují ani při silném mechanickém poškození.

Pokud jde o specifickou kapacitu, baterie LFP jsou přibližně o 14 % nižší než většina lithiových baterií a mají nižší napětí: jmenovité 3,2–3,3 V a provozní rozsah od 2,5 do 3,65 V. Jsou však odolnější vůči proudovému zatížení: umožňují nabíjecí proudy do 5 C a vybíjecí proudy do 25 C. Pokud jde o otázku, jaké baterie jsou pro elektrokolo nejlepší, modely LiFePO4 nemají prakticky obdoby. Navíc se skvěle hodí pro napájení motorů o výkonu více než 750 W a fungují stabilně v kteroukoli roční dobu.

Tvar pouzdra a umístění baterie

Geometrie pouzdra baterie závisí na jeho umístění, které je zvoleno s ohledem na řadu faktorů:

  1. Volné místo – v prostoru rámu, na kufru, sloupku řízení, sedlovce.
  2. Typ a umístění motoru – například pro vyvážení zadního elektromotoru se lépe hodí baterie na rámu nebo sloupku řízení a kromě předního motoru můžete na kufr nainstalovat baterii.
  3. Umístění těžiště – ideálně by mělo být uprostřed a nízko. Při výběru místa pro instalaci baterie je žádoucí zajistit rovnoměrné rozložení zátěže tak, aby nekomplikovalo ovládání a nedocházelo k rychlému opotřebení jednotlivých komponentů.

Lithiové baterie jsou sestaveny z jednotlivých prvků, což umožňuje použití pouzdra s optimálně vhodnou konfigurací. Například baterie v pouzdrech Bottle, Pria, Shrinker, Hailong se instalují na rám namísto koše na láhev. Dlouhé hranolové tělo Silver Fish lze umístit za sedlovku na rámu. Rám obsahuje také baterie v krabicích Tiger Shark.

V oblasti kufru je baterie v pouzdře Frog zajištěna k sedlovce. BackRack boxy s pravoúhlými hranami jsou umístěny na kufru. Mnoho pouzder poskytuje odnímatelný držák na montážní desce, zajištěný klíčem a zámkem. Jedná se například o verze krabiček Hailong různých velikostí, Silver Fish, Bottle.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho by měl začátečník cvičit na rotopedu?

Kapacita pouzder různých modelů

Výběr bateriového pouzdra ovlivňuje kromě místa instalace i jeho kapacita. Např:

  1. Box Hailong pojme přibližně 65 válcových baterií standardní velikosti 18650 a umožňuje sestavit 36V baterii s kapacitou až 26Ah.
  2. Rozšířené modely Hailong 1 a Hailong 2 jsou vhodné pro montáž 48 V baterií s kapacitou až 11 nebo 13 Ah.
  3. Do racku BackRack se vejde 48V baterie s kapacitou 10 až 17 Ah.
  4. Bottle box umožňuje sestavit baterii 48 V s kapacitou 8–11 Ah.

Přečtěte si předchozí článek na blogu VoltBikes.ru o výhodách a nevýhodách elektrických fatbiků.

  • 21 2023 března
  • Zobrazení 2670

Nacházíte se zde: Úvod ČLÁNKY A RECENZE Jak vybrat baterii pro elektrokolo (elektrokoloběžku)?

  • Kupte si elektrokolo
  • Elektronické sady pro jízdní kola
  • Motorová kola
  • LiFePo4 baterie a analogy, nabíječky
  • Řadiče
  • Náhradní díly pro elektrokola
  • Světla, světla na kolo, rozměry
  • Displeje, wattmetry pro elektrokola
  • DIY elektrokolo
  • Vybavení, nářadí
  • Ochrana proti krádeži, zámky, řetězy
  • Rámy elektrických kol
  • Chrání motor a rám před poškrábáním a korozí

Nové produkty

Motor kola Shuangye 250-350-450W (zadní)

Motor kola Shuangye 250-350W (přední)

Displej KT-LCD3 pro elektrokolo 24-48V

Motor kola 250-350W přední (Leili, XORO, MXUS atd.)

Pouzdro baterie

Provozní režim:

Po-Ne od 10:00 do 22:00.

Váš košík

Produktů v košíku: 0

Jak vybrat baterii pro elektrokolo (elektrokoloběžku)?

Mezi všemi typy baterií pro elektrokola jsou DVA ty nejspolehlivější a nejmodernější. Jedná se o baterie Lifepo4 a LiMn204.
Baterie Lifepo4 se používají především pro výkonná elektrokola, protože. mohou dodávat vysoké proudy. Pro rychlou akceleraci a udržení vysoké rychlosti jsou zapotřebí velké proudy. Mezi výkonná elektrokola řadíme elektrokola s motorovými koly o výkonu od 1500 W do 10 000 W. Baterie Lifepo4 vydrží více než 2000 cyklů nabití a vybití bez ztráty kapacity. Mezi nevýhody Lifepo4 zatím patří jejich vysoká cena a velká hmotnost (Lifepo4 váží o 30 % více než LiMn204)

LiMn204 baterie pro elektrokola se používají především pro elektrokola s nízkým výkonem (250-1000W). Mezi výhody LiMn204 patří nízká hmotnost (o 30 % nižší než u LiFePo4) a nízká cena. Mezi nevýhody LiMn204 baterií patří malý počet cyklů nabití-vybití, cca 500-600. Na druhou stranu, co je 500 cyklů? Pokud máte jen 180 dní v roce, kdy můžete jezdit na elektrokole, a nebudete jezdit každý den, tak i 500 cyklů vám vydrží 3-5 let. A za 3-5 let budou nové technologie na výrobu baterií a s největší pravděpodobností budou jejich ceny nižší!

ČTĚTE VÍCE
Co jí Taylor Swift?

Nyní o tom, jak vybrat správnou baterii.
Pokud se nechcete ponořit do technických detailů, poraďte se s prodejcem, ale pokud je prodejce Číňan, určitě se poraďte s odborníky. Mějte na paměti, že vrácení baterie zpět do Číny stojí téměř polovinu nákladů na tuto baterii.
Pokud se rozhodnete vybrat baterii sami, věnujte pozornost vlastnostem baterie. Hlavní věc je, že mezi špičkovými (30 sec) a dlouhodobými vybíjecími proudy baterie je shoda s odběrovými proudy motoru kola a ještě lépe, pokud jsou baterie o 30 % vyšší, takže rezerva. Podrobněji musí regulátor také odpovídat proudům, protože Je to regulátor, který je zodpovědný za proud dodávaný do motoru kola. Pokud je proud menší než jmenovitá hodnota, motor kola nebude pracovat na svůj plný výkon, pokud je proud větší než jmenovitá hodnota, může to vést k poruše motoru kola.
Maximální vybíjecí proud baterie závisí na typech bateriových prvků (článků) a na vyrovnávací desce (BMS), která je v ní instalována. BMS lze v případě potřeby změnit, jeho cena není tak vysoká, takže se budeme podrobněji zabývat buňkami. Počet nabíjecích/vybíjecích cyklů a výstupní proud závisí na typu elektrolytu článku.
O počtu cyklů jsme již psali výše, ale pokud jde o výstupní proudy, můžeme říci, že LIfepo4 může vydávat velmi vysoké proudy, více než 15násobek jejich kapacity (10Ah baterie může vydávat krátkodobě až 150A!). U článků LiMn2O4 je tento indikátor 3 (10Ah baterie dokáže krátkodobě dodat až 30A). To naznačuje, že baterie na bázi LiMn2O4 jsou docela vhodné pro elektrokola 250-1000W a Lifepo4 nad 1500W. Jasná hranice samozřejmě není, konečné rozhodnutí musí učinit odborník. Například baterie LiMn2O4 20Ah již bude schopna dodat proud až 60A, což je docela dost na 1500W motor kola, který má špičkový proud 35A.
Pokud jste si přečetli náš článek, ale stále máte dotazy, napište nám, určitě pomůžeme radou!

Pojď dovnitř do našeho skupina v kontaktu , budeme tam zveřejňovat všechny nové produkty a recenze!