„Věčná klasika“ je označení, které se často nabízí, když chceme prodat nějaké sezónní nesmysly. Letecké brýle si ale tento status rozhodně zaslouží: téměř 80 let starý design bude aktuální, dokud lidé nepřestanou obdivovat ty na obloze nebo neztratí touhu vypadat v létě cool. FURFUR zkoumá minulost legendy a ukazuje, jak s ní moderní designéři nakládají.

Příběh

Letecké brýle, jak už z názvu asi tušíte, se objevily na žádost pilotů. V první polovině 1937. století létala letadla výš a výš a oči amerických pilotů – a právě v USA v roce XNUMX proběhla „premiéra“ letců – nyní potřebovaly ochranu nejen před zimou, ale i i ze slunečních paprsků.

První aviátory vyrobila společnost Bausch & Lomb, která si na počest nového modelu zaregistrovala ochrannou známku Ray-Ban. Na práci na pilotech se podílel americký pilot John McCready, který se před několika lety neúspěšně pokusil vystoupat do rekordní výšky – jasné sluneční světlo horních vrstev atmosféry je rušilo a poškodilo pilotův zrak. Kapkovitý design velkých leteckých čoček je vysvětlen touhou co nejlépe chránit oči před paprsky a oslněním a lehké a odolné kovové postranice jsou zárukou, že brýle nespadnou v tu nejklíčovější chvíli. Letci se v obchodech neobjevili hned a zprvu byly dostupné pouze armádě, ale zhruba po roce je Bausch & Lomb přinesl širšímu publiku. Reklama Bausch & Lomb 1904

Basuch & Lomb je newyorská farmaceutická společnost založená v roce 1853, výrobce kontaktních čoček Acuvue, Purevision a dalších oblíbených modelů kontaktních čoček. Až do třicátých let 1936. století vyráběla Bausch & Lomb objektivy i pro Kodak. Značka Ray-Ban, vytvořená v roce 1999, byla ve vlastnictví společnosti až do roku 640, kdy byla prodána italské Luxottica za přibližně XNUMX milionů dolarů.

Stojí mnohem více než běžné brýle – pár dolarů oproti obvyklým 25 centům – a byly inzerovány jako sportovní vybavení pro rybáře, golfisty a další nadšence aktivního životního stylu.

Douglas MacArthur americký generál Jedním z klíčových snímků v historii letců jsou fotografie Douglase MacArthura, snad nejslavnějšího generála v historii americké armády. Fotografie vylodění americké armády na Filipínách za druhé světové války připomínají scény z filmu – to vše díky MacArthurovi, v letcích a s dýmkou, nevypadající jako voják, ale jako filmová hvězda. Douglas MacArthur je synem Arthura MacArthura, nejmladšího plukovníka v historii americké armády. Zúčastnil se první světové války, po které mu byla udělena medaile za zásluhy. Velel americkým jednotkám na Filipínách, vedl okupaci Japonska během druhé světové války a velel jednotkám OSN v korejské válce.
ČTĚTE VÍCE
Kde by měl být pas?

Kinematografie a popkultura nakonec udělaly maximum, aby se z letců stal bestseller a kánon žánru. Tento model si oblíbili Elvis, Michael Jackson, Hunter Thompson a obrovský kasovní úspěch filmu Tonyho Scotta „Top Gun“ s Tomem Cruisem v hlavní roli v pilotech vyvolal 40% nárůst poptávky. Mimochodem, počet lidí, kteří si přejí narukovat do amerického letectva, se také pětinásobně zvýšil.

Fotografický identikit Theodora Kaczynského Nejkontroverznějším známým leteckým fanouškem je terorista Theodore „Unabomber“ Kaczynski. V letech 1978 až 1995 poslal Kaczynski poštou 16 bomb, které zabily tři lidi a dalších 22 zranily.V roce 1996 byl zatčen a odsouzen ke čtyřem doživotním trestům. Osobní věci Unabombera se nedávno dostaly do dražby: Kaczynski, který kdysi utekl z civilizace, žil dlouhá léta v lese a v jeho sbírce se kromě letců nacházela i flanelová košile a dřevorubecká bunda. Internet už dlouho vtipkoval, že Unabomber byl hipsterský terorista.

3 pokusy Ray-Ban zlepšit letce

Tvar a styl Ray-Ban aviators je nadčasovým americkým pokladem, který přesahuje dobu a módní trendy. To nebrání návrhářům společnosti přicházet s novými interpretacemi jejich bestselleru.

1. Čočky chameleon

Při oslavě 2012. výročí značky v roce 75 vydala společnost Ray-Ban limitovanou edici letecké kolekce s čočkami Ambermatic chameleon, které reagují nejen na světlo, ale také na teplotu. Italové navíc vedli chytlavou reklamní kampaň Never Hide.

2. Ultra odolný rám

Rám modelu Ray-Ban Liteforce je vyroben z odolného termoplastu a dokáže se postavit při kolizi s obsahem kapes kalhot a dokonce i tašky.

3. Skládací letci

Ray-Ban Pilot Icon Folding Aviators je dalším pokusem společnosti Ray-Ban učinit piloty praktičtějšími: Pilot Icon je skládací.

Jak se nosit

Má se za to, že letci jsou nejvhodnější pro muže se čtvercovým tvarem obličeje, ale tyto brýle by se nestaly klasickými a legendárními, kdyby nevypadaly dobře na dlouhých, kulatých a oválných tvářích. Je však mylné se domnívat, že jakýkoli letec bude vyhovovat každému: brýle by neměly být o mnoho širší ani o mnoho užší než obličej a lidé s malým obličejem budou muset běhat po obchodech – tenké obroučky většiny modelů nemusí vyhovovat jim. Brýle jsou navíc velkým poutačem pro oči, takže bohatě detailní vzhled ve spojení s brýlemi bude působit přehnaně. Nejdůležitější doporučení pro letce platí pro všechny typy slunečních brýlí obecně: v žádném případě je nenoste uvnitř, v noci nebo za špatného počasí.

ČTĚTE VÍCE
Jak vybrat motýlí jehlu?

Letci v internetových obchodech

Carrera 237 dolarů Ray-Ban 196 dolarů Oakley 150 dolarů
Mosley Tribes x Stussy 275 $ Stone Island 400 liber Americká optika 9990 XNUMX RUR

Snad nejoblíbenější forma slunečních brýlí, slavní „letci“ Ray-Ban se poprvé objevily na módním horizontu v polovině třicátých let, ale nikdy neztratily svůj význam. Nejprodávanějšími dodnes zůstávají slavné brýle s tenkými kovovými obroučkami a tmavými skly. módní čas – o tom, jak as čím nosit tento oblíbený unisex doplněk.

Příběh

“Aviators” byly vyvinuty slavným výrobcem čoček a brýlí Bausch a Lomb značkové Ray-Ban v roce 1936. Také nazývané „pilotní brýle“, byly vytvořeny pro piloty, aby si chránili oči při létání, odtud pochází jejich původní název. Značka Ray-Ban, který se rychle proslavil díky svému úspěšnému designu, začal prodávat aviatiky široké veřejnosti teprve rok po jejich vzniku. Generál zajistil celosvětovou oblibu brýlí Douglas MacArthur, fotografovaný na filipínské pláži během druhé světové války. Poté se novinářům podařilo zachytit legendárního velitele v nových „leteckých“ brýlích. O něco později příklad amerického generála následovali francouzští vojenští vůdci: brýle, které těsně přiléhají k očím a ideálně je chrání před slunečními paprsky, už dávno patří k uniformě francouzské armády.

Opravdový boom leteckých brýlí nastal koncem 1960. let – brýle nosily četné rockové ikony a celebrity. V roce 1952 značka Ray-Ban představila modernější verzi klasických letců – model slunečních brýlí Ray Ban Wayfarer s cenově dostupným plastovým rámem. Kultovní status získali uvedením filmu na plátna světových kin. “Nejlepší střelec” v roce 1986, kde Val Kilmer, Tom Cruise и Anthony Edwards Byly zapnuté po většinu času na obrazovce. Prodeje modelu po premiéře akčního filmu vzrostly o celých 40 %. Dnes jsou letci stále v módě – Ray-Ban Každou sezónu mění design slavného modelu, přidává barevné paže nebo brýle s degradovaným efektem.


Teorie

Zvláštností leteckých brýlí jsou jejich tmavá skla, která propouštějí pouze 20 % dopadajícího slunečního záření, takže je téměř nemožné vidět vaše oči. Dalším výrazným rysem ikonického tvaru slunečních brýlí jsou bajonetová ramena s pružnými plastovými koncovkami, které pohodlně padnou za ucho. Pokud dříve Ray-Ban používaly převážně klasické černé brýle se zelenkavým nádechem, dnes jsou slavné „letce“ prezentovány v široké škále odstínů a formátů mnoha návrháři brýlí – Gucci, Emporio Armani, Roberto Cavalli, Versace a další. V módě jsou modely s fialovými a hnědými brýlemi, s průsvitnými světlými brýlemi se zatemňovacím efektem směrem k horní části čoček a také jednoduché černé brýle s černými čočkami a černými rameny.

ČTĚTE VÍCE
Co byste rozhodně neměli jíst, pokud máte tukovou hepatózu?

Po začátku roku 2000 Jennifer Lopez se objevil v jejím videu k písni “Jsem do tebe blázen” v průsvitném modelu letce z Gucci, nová tvář slavných brýlí okamžitě nastolila nový trend. Do roku 2000 se „letci“ konečně zbavili své hlavní nevýhody – nadměrné křehkosti. Tenké obroučky, díky kterým se brýle snadno rozbíjely, jsou dnes nahrazeny odolnějšími slitinami pryže, plastu, titanu a niklu.

Praxe

Hlavní výhodou leteckých brýlí, které jsou unisexovým modelem (tedy brýle sluší stejně ženám i mužům), je jejich univerzálnost. Hodí se téměř ke každému outfitu, k jakémukoli barevnému schématu a ke každému stylu a napodobují zbytek šatníku. „Aviators“ tak ve společnosti vintage sundress až k patě a slamáku získávají uvolněný bohémský šmrnc a spolu s vypasovanou koženou motorkářskou bundou dodávají image na drzosti a vybroušeném sex-appealu. Mezi velké fanoušky modelu aviator patří fashionisty Viktorie Beckhamové, Lindsay Lohan, Miranda KerrMiranda Kerr и Paris Hilton.

FashionTime nabízí několik módních pokynů pro nošení leteckých brýlí:

– Okouzlující letky ve zlacených rámech s hnědými skly se nejlépe hodí k denním koktejlovým šatům a sexy bikinách.

– „Avitors“ deluxe, zdobené kamínky Swarovski nebo hadí potisky, vyplatí se doplnit vhodným doplňkem – buď taškou, nebo botami ve stejném stylu.

– Do vašeho každodenního šatníku s demokratickými sportovními prvky se bude hodit sportovnější verze s odolným pogumovaným rámem (ano, i takové existují).

– Ideální tvar obličeje pro „letce“ je tzv. trojúhelníkový, u kterého je horní část o něco větší a širší než spodní.

– Nenoste letecké brýle, pokud máte příliš tenký a dlouhý obličej. Tento tvar nevyhnutelně „stáhne“ obličej dolů, pouze ho prodlouží.

– Letci vypadají mnohem efektněji se staženými vlasy nebo uhlazeným účesem. Tento model brýlí je nejlepším společníkem pro klasický culík.